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<title>Megamoto通信</title> 
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<modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
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<tagline><![CDATA[愛車Harley-Davidsonの記録などなど]]></tagline> 
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<copyright>Copyright (c) 2011, sdf1 </copyright>
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<title>2011ブルスカTシャツ</title> 
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  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2011-05-15 20:16:36+09:00</issued> 
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  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-05-15">
<![CDATA[
以前、H-D販売店で事前予約していた、<br />
2011ブルースカイヘブン記念<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=T%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%84&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">Tシャツ</a>（黒のみ）を手に入れた。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0015.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0015.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN0015.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0016.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0016.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN0016.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0018.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0018.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN0018.jpg" /></a></div><br />
<br />
これ着て、会場入りしようかな。<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
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<title>PECO到着。</title> 
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  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2011-05-14 17:50:04+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.36499596</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-05-14">
<![CDATA[
本日、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E9%80%9A%E8%B2%A9&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">通販</a>で購入した<br />
小径<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">自転車</a>”OX-FB03-3S”が届いた。<br />
<br />
ショップからのEメール連絡で<br />
内装3段変速機構の問題で確実な変速に<br />
加工が必要とのことで1週間遅れで手元に届いた。<br />
<br />
OXオリジナルのダンボール箱に入って<br />
ショップより送られてきた。<br />
まずは、箱出し直後。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0003.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0003.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN0003.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0004.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0004.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN0004.jpg" /></a></div><br />
<br />
自転車にしてみる。<br />
メーカーHPの写真と違い、ハンドル周りのケーブル類が長くマトマリ感がない。<br />
こういうのは、組み付け者のセンスが問われるところ。<br />
ケーブル長さ（外観見）は、未調整のようだ。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0005.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0005.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN0005.jpg" /></a></div><br />
<br />
フレーム底に、シリアルナンバーラベルが張ってある。<br />
私のPECOは、”Ser：FB03010028”とある。<br />
もしかして28号機？<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN0007.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN0007.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN0007.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>小径車購入。</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-04-29" />
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  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2011-04-29 16:46:22+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.35565048</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-04-29">
<![CDATA[
OXエンジニアリングの<br />
FB03ｰ3Sという小径車を購入した。<br />
内装3段の白/青<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">カラー</a>。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/peco.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_peco.jpg" width="400" height="304" border="0" align="" alt="peco.jpg" /></a></div><br />
<br />
もともと<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E7%94%9F%E7%94%A3&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">生産</a>量が少なく、取り扱い店も少ない。<br />
ほしい人（私も…）は、5月からの値上げ前に急いで購入するケースが多いようで<br />
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E9%96%A2%E6%9D%B1&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">関東</a>圏の取扱店在庫は、完売状態であった。<br />
<br />
私は、この手の自転車を取り扱っているショップの力量は<br />
どこも同じと思っている。<br />
購入後の細かな調整・手直しは必ず必要である。<br />
<br />
関西のショップに在庫ありとのことで<br />
初めて自転車を通販で購入することにした。<br />
<br />
<br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>2011埼玉スタジアム</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-02-06" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=31794749" title="2011埼玉スタジアム" />
  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2011-02-06 17:35:50+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.31794749</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2011-02-06">
<![CDATA[
友人のFLTRXと、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E5%9F%BC%E7%8E%89&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">埼玉</a>スタジアムの<br />
H-D試乗会に行ってきた。<br />
世話になっている販売店やその他、メトロ、各H-D販売店や<br />
米国４輪メーカーの実車展示、タイヤメーカーも展示出展していることもあり<br />
なかなかの規模で行われていた。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4041.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4041.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4041.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4042.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4042.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4042.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4047.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4047.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4047.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4048.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4048.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4048.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4056.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4056.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN4056.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4058.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4058.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4058.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>ロアーフェアリングキット装着完了</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-12-20" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=30199774" title="ロアーフェアリングキット装着完了" />
  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2010-12-20 07:29:33+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.30199774</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-12-20">
<![CDATA[
US経由で<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%B3%A8%E6%96%87&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">注文</a>していた、私の<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">ハーレー</a>色の<br />
ロアーフェアリングキット/ベント有りが、到着した。<br />
早速、装着。<br />
足元が暖かいのと、フロントからの<br />
車両下側のボリュームが増した感でた。　<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN4132.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN4132.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN4132.jpg" /></a></div><a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>走行距離5000㌔通過</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-11-30" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=29516199" title="走行距離5000㌔通過" />
  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2010-11-30 21:35:07+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.29516199</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-11-30">
<![CDATA[
6月から走り出した、FLHXが、走行距離、5000㌔を通過した。<br />
<br />
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">ハーレー</a>が、合っているのかはわからないけど<br />
このペースは、久しぶり。。<br />
<br />
私の鉄馬、トラブルも無く、快調。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSC00002.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSC00002.jpg" width="400" height="266" border="0" align="" alt="DSC00002.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>NEX-5</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-11-03" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=27986240" title="NEX-5" />
  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2010-11-03 11:08:10+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.27986240</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-11-03">
<![CDATA[
発売から気にかけていた、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=SONY&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">SONY</a>：NEX-5をついに購入してしまった。<br />
選んだのは、E18-55mmズームキット。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3941.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3941.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3941.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3942.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3942.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3942.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3943.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3943.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3943.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3944.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3944.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3944.jpg" /></a></div><br />
<br />
そして、フォクトレンダーのレンズE-F<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">マウント</a><a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">アダプター</a>もあわせて購入。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3945.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3945.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3945.jpg" /></a></div><br />
<br />
NEX-5の導入でここ数年、出番がなくなっている、<br />
MFニッコールを活用できればと思っています。<br />
<br />
いろいろ遊べそうです。<br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>2011　FLTRX　</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-12" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=27070875" title="2011　FLTRX　" />
  <modified>2011-05-15T11:24:04Z</modified> 
  <issued>2010-10-12 21:44:18+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.27070875</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-12">
<![CDATA[
友人が、2011FLTRXに購入。<br />
<br />
車両がディーラーに届いた。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3889.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3889.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3889.jpg" /></a></div><br />
<br />
ボディカラーは、セドナオレンジ。<br />
2011H-Dカタログの写真でも、かっこ良く写っている。<br />
なかなか良い色。<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>2回目のオイル交換</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-11" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=27029500" title="2回目のオイル交換" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-10-11 21:45:21+09:00</issued> 
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  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-11">
<![CDATA[
早いもので、走行距離4000㌔超。<br />
5000㌔まで・・・と考えていたが、<br />
ディーラに発見され、本日、オイル交換をしてもらった。<br />
指定OILは、ディーラへ持ち込み依頼。<br />
（SYN3×4QT）<br />
<br />
店内には、FLHXSE2（CVO)が！<br />
早くも納車か？と思われたが<br />
FLHXSEとFLHXSE2・・・<br />
記念に1枚。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC00039.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC00039.jpg" width="400" height="266" border="0" align="" alt="s-DSC00039.jpg" /></a></div><br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>スクリーミンイーグル　マフラー装着</title> 
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  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-10-10 18:32:23+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.26991010</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-10">
<![CDATA[
スクリーミンイーグル　<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">マフラー</a>を装着。<br />
（<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E5%86%99%E7%9C%9F&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">写真</a>は、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%A8%AA%E6%B5%9C&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">横浜</a>湾岸：大黒PA）<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3902.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3902.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="s-DSCN3902.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3904.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3904.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="s-DSCN3904.jpg" /></a></div><br />
<br />
爆音では無いと思う。（私感）<br />
排気音は、固めのドドド感で、匂いあり。<br />
焼けて、当たりが付くまでガマン。<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>スクリーミンイーグル　マフラー</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-09" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=26953256" title="スクリーミンイーグル　マフラー" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-10-09 21:36:19+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.26953256</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-09">
<![CDATA[
スクリーミンイーグルのマフラを購入。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3842.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3842.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3842.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">マフラー</a>本体とは別に必要な、エンド<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">キャップ</a>は、リボルバータイプの黒。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3845.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3845.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3845.jpg" /></a></div><br />
<br />
車両取り付け前に、耐熱用<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">スプレー</a>処理。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3846.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3846.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3846.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3847.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3847.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="s-DSCN3847.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSCN3848_c.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSCN3848_c.jpg" width="400" height="158" border="0" align="" alt="s-DSCN3848_c.jpg" /></a></div><br />
<br />
完成です。<br />
本日は、ココまで。。<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>ブルースカイヘブン</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-03" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=26714366" title="ブルースカイヘブン" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-10-03 07:26:01+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.26714366</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-10-03">
<![CDATA[
今年ハーレーオーナーになったこともあり、<br />
日本でのハーレー最大のイベント、2010ブルースカイヘブンに<br />
参加してきました。<br />
キャンプもできるのですが、私は<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%97%A5%E5%B8%B0%E3%82%8A&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">日帰り</a>で行ってきました。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0004.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0004.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0004.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0005.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0005.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0005.jpg" /></a></div><br />
<br />
新型FLHXSE2の実車が、展示されていました。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0007.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0007.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0007.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0009.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0009.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0009.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0010.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0010.jpg" width="267" height="400" border="0" align="" alt="s-DSC_0010.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0014.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0014.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0014.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/s-DSC_0016.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_s-DSC_0016.jpg" width="400" height="267" border="0" align="" alt="s-DSC_0016.jpg" /></a></div><br />
<br />
イベントは見ずに、参加記念の商品を引き換えて、購入ディーラーグループでの<br />
昼食を済ませ、早めに撤収しました。。<br />
<br />
残念なことですが、このイベント、富士スピードウエイでの開催は今年が最後のようです。<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>東京スカイツリー</title> 
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  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=24393292" title="東京スカイツリー" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-08-08 21:15:48+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.24393292</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-08-08">
<![CDATA[
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">東京</a>スカイツリーを見学。<br />
現在の高さ406ｍだって。<br />
<br />
現状でも近くで見ると、すでに大きすぎて少々恐怖感がある。<br />
完成したら、さぞ。。（高所恐怖症）<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3486.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3486.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN3486.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3505.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3505.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN3505.jpg" /></a></div><br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3501.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3501.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN3501.jpg" /></a></div><br />
<br />
で、もうひとつの目的は、上むらの”ツリー丼”！<br />
店内で注文する人、皆食す前に写真撮影。<br />
もちろん私もシャッターを切りました。<br />
<br />
お味は、ボリュームあって、おいしいですよツリー丼！<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3497.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3497.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3497.jpg" /></a></div><a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>京阪電車</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-08-06" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=24308936" title="京阪電車" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-08-06 19:38:07+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.24308936</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-08-06">
<![CDATA[
京都：京阪<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E9%9B%BB%E8%BB%8A&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">電車</a>を利用した際、面白い車両に遭遇した。<br />
電車は詳しくないが、たぶん珍しい車両なのでは？<br />
利用客が少ない、時間帯だったので数枚だけど撮影できた。<br />
<br />
1車両：5ドアのタイプで、<br />
時間によって、なんと座席が天井から降りてきて<br />
ドアを塞いで、3ドア車両に・・・。<br />
扇風機もUFOみたいだ。<br />
こんな電車初めてだ。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3476.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3476.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN3476.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3479.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3479.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3479.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3480.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3480.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3480.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3478.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3478.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3478.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3482.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3482.jpg" width="300" height="400" border="0" align="" alt="DSCN3482.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
</entry>
<entry>
<title>ケテル スーパータッチシリーズ</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-08-05" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=24279973" title="ケテル スーパータッチシリーズ" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-08-05 22:47:10+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.24279973</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-08-05">
<![CDATA[
ケテルのBearLizard<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">スーパー</a><a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%81&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">タッチ</a><a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">ジェット</a>用<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%AA&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">ステレオ</a><a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">セット</a>　KT-BSH02-JSを購入した。<br />
<br />
今まで使用してきた、インターフォンのバッテリーの持ちが悪くなってきたのと、<br />
ステレオで音声を聞きたくなった為、思い切って入れ替えを行った。<br />
<br />
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=Bluetooth&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">Bluetooth</a>を使うのは変わらないので、i-Podの使用を追加して<br />
Zumo550と携帯を接続し使用していこうと思っている。<br />
バイクにもオーディオ付いているし、用品の追加でいろいろいじれそうだ。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3472.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3472.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3472.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3473.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3473.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3473.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3475.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3475.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3475.jpg" /></a></div><br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
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<title>2011 Harley-Davidson CVO Street Glide</title> 
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  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-07-28 17:32:34+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.23967241</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-07-28">
<![CDATA[
２０１１モデルのCVOストリートグライドが発表された。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/pnw_cvflhxse2_dom_c52_w35_en_US_w1024.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_pnw_cvflhxse2_dom_c52_w35_en_US_w1024.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="pnw_cvflhxse2_dom_c52_w35_en_US_w1024.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN2969.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN2969.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN2969.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/pnw_cvflhxse2_dom_c53_w36_en_US_w1024.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_pnw_cvflhxse2_dom_c53_w36_en_US_w1024.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="pnw_cvflhxse2_dom_c53_w36_en_US_w1024.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/pnw_cvflhxse2_dom_c55_w35_en_US_w1024.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_pnw_cvflhxse2_dom_c55_w35_en_US_w1024.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="pnw_cvflhxse2_dom_c55_w35_en_US_w1024.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/pg_cvflhxse2_dom_bs_en_US_w1024.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_pg_cvflhxse2_dom_bs_en_US_w1024.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="pg_cvflhxse2_dom_bs_en_US_w1024.jpg" /></a></div><br />
<br />
タンクH-Dプレート採用や、スピーカー変更、i-Podへの対応。<br />
タンク給油口の変更、ロアーフェアリング装備など。<br />
今回のモデルも充実装備でお買い得感満々。<br />
<br />
8月には日本仕様も、発表になるだろう。<br />
<a href="http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/motorcycles.html?locale=en_US&bmLocale=en_US" target="_blank">http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/motorcycles.html?locale=en_US&bmLocale=en_US</a><a name="more"></a>
]]> 
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<title>初回点検完了！</title> 
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  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-07-18 06:53:37+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.23548381</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-07-18">
<![CDATA[
走行距離777kmで初回点検入り。<br />
本日、無事初回点検を済ませた。<br />
費用は約2万円弱。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/CIMG2262.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_CIMG2262.jpg" width="320" height="240" border="0" align="" alt="CIMG2262.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/CIMG2259.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_CIMG2259.jpg" width="320" height="240" border="0" align="" alt="CIMG2259.jpg" /></a></div><br />
<br />
点検後、そのままフェールインジャクションデーターを<br />
変更する改造”スクリーミンプロスーパーチューナー”を入れた。<br />
費用約15万円。<br />
<br />
給排気は、ノーマルのまま。<br />
車両の<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">フィーリング</a>は、<br />
低速が少々元気よくなった感がするだけ。。<br />
この時期、走り出し即、加熱し<br />
異常な（ドライな）熱さを感じたエンジンは<br />
改善され、本来の空冷エンジンの熱を出すようになった。。<br />
燃料を濃くするだけで、ここまで変わるのか・・・<br />
初体験だったが、まあ予想どおり。<br />
アイドリングは定番の800回転。<br />
費用かかるけど、ハーレーて楽しい～。<br />
<br />
<br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
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<entry>
<title>納車完了。</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-06-13-1" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=22450664" title="納車完了。" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-06-13 18:15:31+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.22450664</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-06-13-1">
<![CDATA[
入梅前に、無事納車を済ませた。<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3299.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3299.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3299.jpg" /></a></div><br />
目指すは、初回点検800ｋｍと早期のH-D<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%B3&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">ローン</a>完済だ。<br />
<a name="more"></a>
]]> 
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<title>ついに入荷</title> 
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  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=21741637" title="ついに入荷" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-05-28 21:48:58+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.21741637</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-05-28">
<![CDATA[
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%B3%A8%E6%96%87&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">注文</a>した、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">バイク</a>の入荷日が決定した。<br />
車両の箱開けに立ち会いたかったけど、<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E3%82%B5%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">サラリーマン</a>の現実はそうも行かず<br />
事前にお願いして、店長さんに入荷時を<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%92%AE%E5%BD%B1&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">撮影</a>してもらった。<br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/CIMG2220.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_CIMG2220.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="CIMG2220.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/CIMG2219E38090E4BFAEE6ADA3E38091.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_CIMG2219E38090E4BFAEE6ADA3E38091.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="CIMG2219【修正】.jpg" /></a></div><br />
<br />
シルエットでわかりますか？<br />
車両の公開は、次回ということで。<br />
<br />
ブログの新しい名前、そろそろ考えないと。。<br />
<br />
<br />
<a name="more"></a>
]]> 
</content>
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<title>SIDI</title> 
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-05-25" />
  <link rel="service.edit" type="application/x.atom+xml" href="http://blog.so-net.ne.jp/atom/blog_id=272797/entry_id=21623283" title="SIDI" />
  <modified>2011-05-15T11:24:05Z</modified> 
  <issued>2010-05-25 21:32:25+09:00</issued> 
  <id>tag:blog.so-net.ne.jp,2011:sdf1.21623283</id> 
  <summary type="text/plain"> </summary> 
  <dc:subject></dc:subject> 

<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/2010-05-25">
<![CDATA[
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3097.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3097.jpg" width="400" height="300" border="0" align="" alt="DSCN3097.jpg" /></a></div><br />
<br />
Wiggleで数ヶ月前から<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E6%B3%A8%E6%96%87&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">注文</a>していた、<br />
SIDIの<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=Genius&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">Genius</a>5 Pro <a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=Mega&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">Mega</a> <a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=Shoes&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">Shoes</a>が届いた。<br />
<br />
品切れで、やっと入庫したようだ。<br />
サイズは４５（２７．５ｃｍ）<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3099.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3099.jpg" width="640" height="480" border="0" align="" alt="DSCN3099.jpg" /></a></div><br />
<br />
<div align="center"><a href="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/DSCN3100.jpg" target="_blank"><img src="http://sdf1.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c21/sdf1/m_DSCN3100.jpg" width="640" height="480" border="0" align="" alt="DSCN3100.jpg" /></a></div><br />
<br />
<br />
UKから送られてきているけど、<br />
<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E9%80%81%E6%96%99%E7%84%A1%E6%96%99&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">送料無料</a>で約1万6千円位。<br />
良い<a href="http://match.seesaa.jp/afr.pl?hid=25&sid=sdf1:000252147565&k=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9&ic=utf8" class="affiliate-link" target="_blank">買い物</a>させてもらった。。<br />
<a name="more"></a>
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